Transportes Pedrosa Lda

Rua Fernando Palha

Lisboa

Já não existe, actualmente é a designada

Rodocargo

Quando comecei nos transportes Pedrosa, fiz vários serviços de “nacional”, desde a distribuição de produtos da Lever pelo Alentejo, passando por carregar palha para a quinta do patrão que tinha touros de raça, de tudo um pouco, até que me foi dado o serviço da Quimigal no Barreiro. Nesse serviço percorria 500Km por dia com uma DAF 2600, entre a Quimigal do Barreiro e o Baixo-Alentejo ou Algarve. Carregava entre as 21h e as 24h, depois atava a carga, e cubria-a com encerados. Por volta da 1h da manhã começava a viagem para o local de descarga, onde chegava pelas 5-6h. Encostava-me ao volante e dormia até ás 8h. Descarregava o semi-reboque á mão (500 sacs de 50Kg = 25.000Kg). Terminava de descarregar e enrrulava os encerados. Éram 13h quando partia á procura d’um restaurante. Depois de comer voltava ao Barreiro e nova carga nova viagem. Tive um fim de semana que dormí 19h seguidas, acordei, comí e dormí mais 10h. Fiz este trabalho durante 7 meses. Depois passei para o serviço Internacional (Semi-remorque / D.A.F. 2800 intercooling, Caixa FULLER). A minha primeira viagem foi a Hamburgo, no norte da Alemanha. Nessa viagem fiz 6280 Km. No regresso, a subir os Pirinéus, tive que tirar o termostato do radiador, pois o camião aquecia demasiado. Levei 7h para fazer os 90 Km de San Sebastian a Vitoria. Distancia essa que depois em tempo normal levava 2 horas. Nem sempre é facil, imagine o trabalho a descobrir um camião de forma a carregar mármore com uma grua.